8W Wiring - Проводка — различия между версиями

Материал из Pacifica-Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «/»)
 
 
(не показано 5 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
/
+
== Расположение масс - все проверять ==
 +
<youtube>https://www.youtube.com/watch?v=WYQBAx2aX_I</youtube>
 +
 
 +
=="Если гаснет и не работает много чего по правой стороне, то возможно ..." ==
 +
История №1 - Автора прошу отписаться в WhatsUp - добавим.
 +
 
 +
"Ура.… Вот и дождались. Отдали Мастера жестянщики машинку. Прошел дождь и снова начались проблемы, но это и к лучшему. Разобрав почти пол машины, проверили провода слева около дверей, всё нормально. Проверили провода справа, тоже всё хорошо, единственное справа спереди под ковром вода, так и не смог понять откуда она там, ну да ладно. Сняли торпеду так как сработал пассажирский AIRBAG, если б ни три самареза которые держат воздуховоды под торпедой около стекла, было бы всё быстрее, даже было желание разбить лобовое стекло, всё равно под замену, но кое как нашли их и открутили. Хорошо помогла программа Mitchell OnDemand без неё ни чего бы не нашел. До фото отчёта уже дело не дошло, просто говоря ЗАДАЛ…СЯ.
 +
 
 +
В общем FCM это блок предохранителей. Предохранители 48 и через 3 идут на 30, с низу FCM зелёный разъём. Там провод серый с красной полосой, это и есть дополнительное питание BCM (BODDY). На BCM в салоне под ногами серая коробка с пятью разъёмами . Там второй разъём сверху в них, вот именно и туда идёт этот ………….. серый с красной полосой провод, он где то выгнил между салоном и моторным отсеком, кинули дублирующий провод и вот оно долгожданное чудо, ВСЁ РАБОТАЕТ."
 +
 
 +
== Схема подключения ДВД чейнджера если не было в комплектации ==
 +
[[Файл:ДВД.jpg|без|мини|619x619пкс]]
 +
__ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ_ОГЛАВЛЕНИЕ__

Текущая версия на 19:33, 13 мая 2020

Расположение масс - все проверять

"Если гаснет и не работает много чего по правой стороне, то возможно ..."

История №1 - Автора прошу отписаться в WhatsUp - добавим.

"Ура.… Вот и дождались. Отдали Мастера жестянщики машинку. Прошел дождь и снова начались проблемы, но это и к лучшему. Разобрав почти пол машины, проверили провода слева около дверей, всё нормально. Проверили провода справа, тоже всё хорошо, единственное справа спереди под ковром вода, так и не смог понять откуда она там, ну да ладно. Сняли торпеду так как сработал пассажирский AIRBAG, если б ни три самареза которые держат воздуховоды под торпедой около стекла, было бы всё быстрее, даже было желание разбить лобовое стекло, всё равно под замену, но кое как нашли их и открутили. Хорошо помогла программа Mitchell OnDemand без неё ни чего бы не нашел. До фото отчёта уже дело не дошло, просто говоря ЗАДАЛ…СЯ.

В общем FCM это блок предохранителей. Предохранители 48 и через 3 идут на 30, с низу FCM зелёный разъём. Там провод серый с красной полосой, это и есть дополнительное питание BCM (BODDY). На BCM в салоне под ногами серая коробка с пятью разъёмами . Там второй разъём сверху в них, вот именно и туда идёт этот ………….. серый с красной полосой провод, он где то выгнил между салоном и моторным отсеком, кинули дублирующий провод и вот оно долгожданное чудо, ВСЁ РАБОТАЕТ."

Схема подключения ДВД чейнджера если не было в комплектации

ДВД.jpg