9 Engine - Двигатель — различия между версиями
Denis (обсуждение | вклад) (→Номер правой подушки на замену FEBEST - CRM-PACRH) |
Denis (обсуждение | вклад) (→Резинки на болты клапанных крышек - замены) |
||
(не показано 27 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | == Спецификации двигателя 3.5 == | ||
+ | |||
+ | === Информация для капитального ремонта мотора === | ||
+ | ''Алексей Дорожкин | Псков'' | ||
+ | |||
+ | коды вкладышей, king, вроде рекомендуют | ||
+ | |||
+ | Комплект коренных вкладышей | ||
+ | |||
+ | MB4103SI050 / MB4103SI025 / MB4103SISTD - соответственно 2 ремонт/ 1 ремонт / стандарт | ||
+ | |||
+ | Комплект шатунных вкладышей | ||
+ | |||
+ | CR6810SI050 / CR6810SI025 / CR6810SISTD - 2 ремонт / 1 ремонт / стандарт | ||
+ | |||
+ | === Основные спецификации === | ||
+ | GENERAL SPEC IFICATI ONS | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | | | ||
+ | |'''DESCRIPTION''' | ||
+ | | colspan="2" |'''SPECIFICATION''' | ||
+ | |- | ||
+ | |Тип двигателя | ||
+ | |Type | ||
+ | | colspan="2" |60° SOHC V-6 24-Valve | ||
+ | |- | ||
+ | |Рабочий объем | ||
+ | |Displacement | ||
+ | | colspan="2" |3.5L | ||
+ | |- | ||
+ | |Порядок зажигания | ||
+ | |Firing Order | ||
+ | | colspan="2" |1-2-3-4-5-6 | ||
+ | |- | ||
+ | |Компрессия | ||
+ | |Compression Ratio | ||
+ | | colspan="2" |10:1 | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |Lead Cylinder | ||
+ | | colspan="2" |#1 Right Bank | ||
+ | |- | ||
+ | |Размеры | ||
+ | | | ||
+ | |'''Metric''' | ||
+ | |'''Standard''' | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |Displacement | ||
+ | |3.5L Liters | ||
+ | |214 cu. in. | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |Bore | ||
+ | |96.0 mm | ||
+ | |3.780 in. | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |Stroke | ||
+ | |81.0 mm | ||
+ | |3.189 in. | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ===Масло и маслянный фильтр === | ||
+ | Варианты фильтров | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !Оригинал | ||
+ | ! | ||
+ | ! | ||
+ | ! | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |Motorservice KSPG | ||
+ | |50 013 003 | ||
+ | |[[Файл:Photo 2018-07-26 08-10-57.jpg|без|мини]] | ||
+ | |Mobs2 Вова | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Болт сливной (в поддон) === | ||
+ | Kulyukin Dmitriy Луга - спасибо за информацию[[Файл:Probka-sliv.png|мини|Болт слив. в поддон|центр]] | ||
+ | |||
== Впускной коллектор == | == Впускной коллектор == | ||
Строка 4: | Строка 95: | ||
====Прокладка впускного коллектора ==== | ====Прокладка впускного коллектора ==== | ||
+ | AJUSA 01209900 | ||
+ | |||
+ | MAHLE MS19537 | ||
+ | |||
+ | Ставил обе, MAHLE показалась более надежной. Подходят как на 3,5 так и на 4,0. (''Olegkobrin'') | ||
+ | |||
+ | ===== Эмульсия в масле - не повод отчаиваться ===== | ||
+ | |||
+ | ====== Вариант №1 ====== | ||
+ | [[Файл:Photo 2018-12-26 21-04-26.jpg|без|мини|451x451пкс]] | ||
+ | |||
+ | Внимание на прокладку под №20. Из-за нее может дуть антифриз в мотор. Меняется парой. Оригинальный номер - 04663 852 | ||
+ | |||
+ | ''Информация от Aleksey Dorozhkin'' | ||
+ | |||
+ | Замена - 13171700 Бренд Ajusa (от меня) | ||
+ | |||
+ | ====== Вариант №2 ====== | ||
+ | |||
'''23''' GASKET INTAKE PLENUM | '''23''' GASKET INTAKE PLENUM | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Строка 32: | Строка 142: | ||
==== Вихревые заслонки впускного коллектора ==== | ==== Вихревые заслонки впускного коллектора ==== | ||
+ | |||
+ | Подшипник на валу привода заслонок 16х8х5 (Спасибо Victor01) | ||
+ | |||
+ | Его артикул - NIS 6882RS (Спасибо BLR Орша Евгений) | ||
===== Снятие заслонки (ВНИМАНИЕ!): ===== | ===== Снятие заслонки (ВНИМАНИЕ!): ===== | ||
Строка 109: | Строка 223: | ||
|IK20 | |IK20 | ||
|Вова Mobs2 | |Вова Mobs2 | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Файл:Photo 2018-12-26 20-36-04.jpg|без|мини|300x300пкс]] | ||
+ | |Denso | ||
+ | |IK16L#4 | ||
+ | |Kostik | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |NGK | ||
+ | |ZFR5FGP | ||
+ | |Виталик Neolith Гомель | ||
|} | |} | ||
Строка 115: | Строка 239: | ||
== Клапанные крышки == | == Клапанные крышки == | ||
+ | |||
+ | === Прокладка крышки клапанной+ кольца свечных стаканов комплект === | ||
+ | Спасибо ''Алекс Пацифика Клуб'' | ||
+ | |||
+ | DNJ | ||
+ | |||
+ | Прокладка крышки клапанной+кольца свечных стаканов 3.2/3.5 (комплект 2 шт. + 6 шт.) | ||
+ | |||
+ | Номер VC143G | ||
=== Резинки на болты клапанных крышек - замены === | === Резинки на болты клапанных крышек - замены === | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
![[Файл:КоапКрышка.png|без|мини|236x236пкс]] | ![[Файл:КоапКрышка.png|без|мини|236x236пкс]] | ||
+ | | | ||
|Оригинал (№5 на схеме) - 04792330 | |Оригинал (№5 на схеме) - 04792330 | ||
Номер FEL PRO ES71105-1 | Номер FEL PRO ES71105-1 | ||
− | | | + | |[Forwarded from Valeriy Kovalenko] |
− | + | Закиньте номера резинок под зажимные болты клапанной крышки, их нет там, долго искал, везде ... | |
− | + | ||
− | + | Код резинок AES208 | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
== Крепление двигателя (подушки) == | == Крепление двигателя (подушки) == | ||
+ | |||
+ | === Правильная установка подушек === | ||
+ | [Переслано от Пацифисты ''Вова Омск Mobs2''] | ||
+ | |||
+ | При чем тут так не так. На СТО просто меняют подушки на подъемнике и выпускают машину. Эта процедура неправильная. Нужно еще как минимум опустить машину с не затянутыми подушками. Завести машину и дождаться когда обороты упадут до нужного уровня холостого хода. И только потом затягивать подушку. Иначе будет как у Вити. Будет вибрация даже на гелевой или маслянной подушке. | ||
=== Передняя подушка === | === Передняя подушка === | ||
− | |||
+ | ==== Успешное восстановление в Минске ==== | ||
+ | Информация от BLR Орша Евгений: | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ![[Файл:Photo 2019-06-16 15-38-27.jpg|без|мини]] | ||
+ | ![[Файл:Photo 2019-06-16 15-39-05.jpg|без|мини]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ==== Оригинальные и замены: ==== | ||
CUSHION ENGINE SUPPORT | CUSHION ENGINE SUPPORT | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Строка 195: | Строка 336: | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | |2608401 | ||
+ | | | ||
+ | |3,5 | ||
+ | |Lemforder | ||
+ | | | ||
+ | |Дмитрий Красноярск | ||
+ | |- | ||
+ | |ZPSCH070 | ||
+ | | | ||
+ | |3,5 | ||
+ | |NTY | ||
+ | | | ||
+ | |@SPB_Alexandr | ||
|} | |} | ||
Опыты замены Stanislove 3.8 - удачный: | Опыты замены Stanislove 3.8 - удачный: | ||
Строка 209: | Строка 364: | ||
"Зато второй год пошёл целая и дешевая" (с) | "Зато второй год пошёл целая и дешевая" (с) | ||
− | === Задняя подушка === | + | '''Вариант подушек (DEA) от -- Алексей Горячий Ключ, Краснодар''' |
+ | [[Файл:Podushka-dvig.png|мини|Подушки двигателя|центр]] | ||
+ | |||
+ | A5299 - Подушка двигателя передняя / задняя | ||
+ | |||
+ | A5305 - Опора двигателя перед | ||
+ | |||
+ | A5306 - Опора двигателя задн | ||
+ | |||
+ | '''Вариант подушек от FORD TRANSIT''' | ||
+ | [[Файл:От форда.png|без|мини]] | ||
+ | [[Файл:От форда 2.png|без|мини]] | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |PATRON | ||
+ | | PSE3877 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ===Задняя подушка === | ||
− | === Левая/Правая подушка === | + | ===Левая/Правая подушка === |
− | === | + | ====На мотор 3,5: ==== |
'''5''' SUPPORT ENGINE MOUNT | '''5''' SUPPORT ENGINE MOUNT | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Строка 220: | Строка 393: | ||
!Описание | !Описание | ||
!ДВИГАТЕЛЬ | !ДВИГАТЕЛЬ | ||
− | ! | + | !Производитель |
− | ! | + | !Замены |
|- | |- | ||
|05510 012АА | |05510 012АА | ||
Строка 227: | Строка 400: | ||
|SUPPORT ENGINE MOUNT | |SUPPORT ENGINE MOUNT | ||
|3.5L V6 24V MPI Engine | |3.5L V6 24V MPI Engine | ||
− | | | + | |FEBEST |
+ | |CRM-PARCH | ||
+ | |} | ||
+ | [[Файл:Photo 2018-06-20 13-25-19.jpg|без|мини|327x327пкс]] | ||
+ | |||
+ | ==== На мотор 3,8 и 4.0: ==== | ||
+ | |||
+ | '''1''' ISOLATOR | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !Код детали | ||
+ | !Кол-во 1 | ||
+ | !Описание | ||
+ | !ДВИГАТЕЛЬ | ||
+ | !ЛИНИЯ | ||
+ | !ТРАНСМИССИЯ | ||
+ | |- | ||
+ | |04880 280AB | ||
+ | |1 | ||
+ | |RIGHT SIDE OF VECHILE FRONT OF ENGINE | ||
+ | |3.8L V6 OHV Engine | ||
+ | |CHRYSLER | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
+ | === ГРМ === | ||
+ | |||
+ | ==== кольца между щитом ГРМ и блоком двигателя ==== | ||
+ | 0448 3443 mopar таких 2 и 0465 9430 AB |
Текущая версия на 18:01, 23 января 2021
Содержание
Спецификации двигателя 3.5
Информация для капитального ремонта мотора
Алексей Дорожкин | Псков
коды вкладышей, king, вроде рекомендуют
Комплект коренных вкладышей
MB4103SI050 / MB4103SI025 / MB4103SISTD - соответственно 2 ремонт/ 1 ремонт / стандарт
Комплект шатунных вкладышей
CR6810SI050 / CR6810SI025 / CR6810SISTD - 2 ремонт / 1 ремонт / стандарт
Основные спецификации
GENERAL SPEC IFICATI ONS
DESCRIPTION | SPECIFICATION | ||
Тип двигателя | Type | 60° SOHC V-6 24-Valve | |
Рабочий объем | Displacement | 3.5L | |
Порядок зажигания | Firing Order | 1-2-3-4-5-6 | |
Компрессия | Compression Ratio | 10:1 | |
Lead Cylinder | #1 Right Bank | ||
Размеры | Metric | Standard | |
Displacement | 3.5L Liters | 214 cu. in. | |
Bore | 96.0 mm | 3.780 in. | |
Stroke | 81.0 mm | 3.189 in. |
Масло и маслянный фильтр
Варианты фильтров
Оригинал | |||
---|---|---|---|
Motorservice KSPG | 50 013 003 | Mobs2 Вова | |
Болт сливной (в поддон)
Kulyukin Dmitriy Луга - спасибо за информациюВпускной коллектор
Впускной коллектор
Прокладка впускного коллектора
AJUSA 01209900
MAHLE MS19537
Ставил обе, MAHLE показалась более надежной. Подходят как на 3,5 так и на 4,0. (Olegkobrin)
Эмульсия в масле - не повод отчаиваться
Вариант №1
Внимание на прокладку под №20. Из-за нее может дуть антифриз в мотор. Меняется парой. Оригинальный номер - 04663 852
Информация от Aleksey Dorozhkin
Замена - 13171700 Бренд Ajusa (от меня)
Вариант №2
23 GASKET INTAKE PLENUM
Код детали | Описание | ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | Рекомендации | . |
---|---|---|---|---|
04591 827AB | GASKET INTAKE PLENUM | Engine - 3.5L V6 24V MPI | ||
MS19537 | MAHLE | ТехРаздел - требуется подтверждение |
Вихревые заслонки впускного коллектора
Подшипник на валу привода заслонок 16х8х5 (Спасибо Victor01)
Его артикул - NIS 6882RS (Спасибо BLR Орша Евгений)
Снятие заслонки (ВНИМАНИЕ!):
Обратите внимание, не ломайте шток. Была неверная инфа что надо резко тянуть ! (Спасибо Михаил Фехтел)
Уплотнительное кольцо на валу привода заслонок
Фото с размером для подбора: (Спасибо Александр Дубов):
Блок
Головки блока
Прокладка ГБЦ
3 GASKET CYLINDER COVER
Код детали | Описание | Производитель | Рекомендации | . |
---|---|---|---|---|
04792 088 | GASKET CYLINDER COVER | Engine - 3.5L V6 24V MPI | ||
04792 752AE | Оригинал | Версия из ТехРаздела - требуется проверка |
Уплотнитель свечных колодцев
Оригинал - CHRYSLER 04777042
Замена - B45848 Victor Reinz
Замена - Knecht (Mahle Filter) B45848
Свечи
Фото | Производитель | Номер | Рекомендации |
---|---|---|---|
Оригинал | LAL5805D1 | В рекомендациях не нуждаются ) | |
NGK | ZFR5LP13G | Леля | |
NGK | 2262 | Вова Mobs2 | |
Denso | IK20 | Вова Mobs2 | |
Denso | IK16L#4 | Kostik | |
NGK | ZFR5FGP | Виталик Neolith Гомель |
Гидрокомпенсаторы
Вариант бюджетный от Вовы Mobs2 Омск - Гидрокомпенсатор L0096 ENGINETECH
Клапанные крышки
Прокладка крышки клапанной+ кольца свечных стаканов комплект
Спасибо Алекс Пацифика Клуб
DNJ
Прокладка крышки клапанной+кольца свечных стаканов 3.2/3.5 (комплект 2 шт. + 6 шт.)
Номер VC143G
Резинки на болты клапанных крышек - замены
Оригинал (№5 на схеме) - 04792330
Номер FEL PRO ES71105-1 |
[Forwarded from Valeriy Kovalenko]
Закиньте номера резинок под зажимные болты клапанной крышки, их нет там, долго искал, везде ... Код резинок AES208 |
Крепление двигателя (подушки)
Правильная установка подушек
[Переслано от Пацифисты Вова Омск Mobs2]
При чем тут так не так. На СТО просто меняют подушки на подъемнике и выпускают машину. Эта процедура неправильная. Нужно еще как минимум опустить машину с не затянутыми подушками. Завести машину и дождаться когда обороты упадут до нужного уровня холостого хода. И только потом затягивать подушку. Иначе будет как у Вити. Будет вибрация даже на гелевой или маслянной подушке.
Передняя подушка
Успешное восстановление в Минске
Информация от BLR Орша Евгений:
Оригинальные и замены:
CUSHION ENGINE SUPPORT
Код детали | Описание | ДВИГАТЕЛЬ | ЛИНИЯ | Замены | Рекомендации отзывы по заменам |
---|---|---|---|---|---|
04721 127AA | AFTER [ 05/17/04 ] | Engine - 3.5L V6 24V MPI | CHRYSLER (AWD) | VTR FO5005M | |
04809 780AA | Engine - 3.5L V6 24V MPI | CHRYSLER (FWD) | |||
04880 234AA | AFTER [ 05/17/04 ] | Engine - 3.5L V6 24V MPI | CHRYSLER (FWD) | ||
05510 007AC | Engine - 3.5L V6 24V MPI | CHRYSLER (AWD) | |||
04809 780AD | [EGH]=3.8L V6 OHV ENGINE | ||||
2608401 | 3,5 | Lemforder | Дмитрий Красноярск | ||
ZPSCH070 | 3,5 | NTY | @SPB_Alexandr |
Опыты замены Stanislove 3.8 - удачный:
Вместо указанной на схеме ставиться вот это - Опора (подушка) двигателя Metalcaucho - 00849м
Артикул: 00849
Производитель: Metalcaucho
Страна: Испания
"Зато второй год пошёл целая и дешевая" (с)
Вариант подушек (DEA) от -- Алексей Горячий Ключ, Краснодар
A5299 - Подушка двигателя передняя / задняя
A5305 - Опора двигателя перед
A5306 - Опора двигателя задн
Вариант подушек от FORD TRANSIT
PATRON | PSE3877 |
Задняя подушка
Левая/Правая подушка
На мотор 3,5:
5 SUPPORT ENGINE MOUNT
Код детали | Кол-во 1 | Описание | ДВИГАТЕЛЬ | Производитель | Замены |
---|---|---|---|---|---|
05510 012АА | 1 | SUPPORT ENGINE MOUNT | 3.5L V6 24V MPI Engine | FEBEST | CRM-PARCH |
На мотор 3,8 и 4.0:
1 ISOLATOR
Код детали | Кол-во 1 | Описание | ДВИГАТЕЛЬ | ЛИНИЯ | ТРАНСМИССИЯ |
---|---|---|---|---|---|
04880 280AB | 1 | RIGHT SIDE OF VECHILE FRONT OF ENGINE | 3.8L V6 OHV Engine | CHRYSLER |
ГРМ
кольца между щитом ГРМ и блоком двигателя
0448 3443 mopar таких 2 и 0465 9430 AB