7 Cooling - Система охлаждения — различия между версиями
Denis (обсуждение | вклад) (→Варианты замен основного радиатора) |
(→Расширительный бачок) |
||
| (не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 139: | Строка 139: | ||
У нас родная крышка на очень высокое давление расчитана... | У нас родная крышка на очень высокое давление расчитана... | ||
| + | |- | ||
| + | |310993K | ||
| + | | | ||
| + | |TERMAL | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |Будем ставить Паше Багету. отчет позже | ||
|} | |} | ||
| Строка 209: | Строка 216: | ||
| | | | ||
|DAYCO | |DAYCO | ||
| + | |3,5l | ||
| + | |||
| + | 4.0l | ||
| + | |Леля Радвилл[[Файл:Патрубок радиатора верх.png|без|мини]] | ||
| | | | ||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | === Патрубок радиатора нижний === | ||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |MOPAR | ||
| + | |04809428AC | ||
| + | |- | ||
| + | |DAYCO | ||
| + | | 72216 | ||
| + | |} | ||
| + | [[Файл:Патрубок радиатора нижний.png|без|мини]] | ||
| + | |||
| + | == Антифриз == | ||
| + | Все рекомендуют красный, HEPU (!!!концентрат!!! - разводим дистиллированной водой, которая продается на любой заправке). | ||
| + | |||
| + | P999-G12 HEPU 1,5 Литра | ||
| + | |||
| + | P999-G12-005 HEPU 5 Литров | ||
== Расширительный бачок == | == Расширительный бачок == | ||
| Строка 241: | Строка 267: | ||
На 16 psi пока без фото есть такая. | На 16 psi пока без фото есть такая. | ||
|} | |} | ||
| + | Сам бачок расширительный (новый) стоит невменяемых денег, вот артикул оригинала - 04880498AC | ||
| + | |||
| + | все в основном покупают б/у | ||
Текущая версия на 12:38, 15 июня 2020
Содержание
Моменты затяжки
| DESCRIPTION | N·m | Ft. Lbs. | In. Lbs. | |
| Болт крепления натяжителя ремня | Accessory Drive Belt Tensioner Assembly —Bolt | 28 | — | 250 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | Engine Coolant Temperature Sensor | 7 | — | 60 |
| Болт крепления натяжителя ремня генератора/кондиционера | Generator & A/C Compressor Drive Belt Tensioner Assembly
—Bolt |
54 | 40 | — |
| Болты крепления корпуса термостата | Coolant Outlet Connector/ Thermostat Housing—Bolts | 28 | — | 250 |
| Помпа | Water Pump | 12 | — | 105 |
| Болты впускного патрубка помпы | Water Pump Inlet Tube —Bolts | 12 | — | 105 |
| Болты впускного патрубка помпы | Water Pump Inlet Tube —Bolts | 28 | — | 250 |
| Болт ролика помпы | Water Pump Pulley —Bolts | 28 | — | 250 |
| Крепление радиатора | Radiator to A/C Condenser— Screws | 5 | — | 45 |
| Крепление вентиляторов радиатора | Radiator Fan—Screws | 5 | — | 45 |
| Верхние гайки крепления радиатора | Radiator Mounting (Upper Bracket)—Nuts | 12 | — | 105 |
Радиатор
Вариант замены вентилятора охлаждения радиатора (основного):
Спасибо Aleksey Dorozhkin
Это обещанные фотки замененного вентилятора радиатора. Luzar LFC0103 11 лопастей. Дует хорошо, стоит 1426р. Третий день при +30 и кондее, стрелка температуры не поднимается выше середины шкалы.
Фишка питания перепаивается со сгоревшего мотора, она уже залужена внутри, такчто паять удобно. на фотографии правильная полярность, чтобы оба мотора дули на движок. с креплением нового мотора проблем особо нет: имеющиеся болты любой трубкой сгибаются чуть к центру, старые отверстия рассверливаются и мотор встает очень плотно, проблем с этим не возникло, даже не стал фотографировать.
Варианты замен основного радиатора
NOTE:SALES CODES: [EGN] = 3.5L V6 24V MPI
1 RADIATOR ENGINE COOLING
| Код детали | Кол-во 1 | Описание/Производитель | ДВИГАТЕЛЬ | Рекомендации | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| 05102 435AA | 1 | RADIATOR ENGINE COOLING | Engine - 3.5L V6 24V MPI | ||
| 0ACR5653 | CRYOMAX | Sm2sm2 | Я вот такой поставил 80$ два года откатал уже | ||
| CR0009 | SAT | [Переслано от Андрей Беседа Воронеж/Липецк]
Я ставил на 3.5 SAT CR0009 - радиатор ДВС GATES RC135 - Крышка радиатора (на 1.1 бар) Крышка чтобы радиатор не лопнул если закипит... У нас родная крышка на очень высокое давление расчитана... | |||
| 310993K | TERMAL | Будем ставить Паше Багету. отчет позже |
Термостат
Шланги и патрубки
Входной штуцер нижний в блок:
16 HOUSING WATER INLET
| Код детали | Кол-во 1 | Производитель | ДВИГАТЕЛЬ | Рекомендации | . |
|---|---|---|---|---|---|
| 04781 685AA | 1 | HOUSING WATER INLET | Engine - 3.5L V6 24V MPI | ||
| 902-3037 | DORMAN | Спасибо Sky-Victor |
Фото DOORMAN:
Патрубок радиатора верхний
13 HOSE RADIATOR INLET
| Код детали | Кол-во | Производитель | ДВИГАТЕЛЬ | Рекомендации | . |
|---|---|---|---|---|---|
| 04809 427AB | 1 | HOSE RADIATOR INLET | Engine - 3.5L V6 24V MPI | ||
| 72215 | DAYCO | 3,5l
4.0l |
Леля Радвилл |
Патрубок радиатора нижний
| MOPAR | 04809428AC |
| DAYCO | 72216 |
Антифриз
Все рекомендуют красный, HEPU (!!!концентрат!!! - разводим дистиллированной водой, которая продается на любой заправке).
P999-G12 HEPU 1,5 Литра
P999-G12-005 HEPU 5 Литров
Расширительный бачок
Варианты крышек расширительного бачка:
| Фото | Номера и рекомендации | |
|---|---|---|
| Gates RC135 номер 7410-30087
Из чата без автора и отзыва | ||
| Stant 10329 - с красной штучкой сверху
Из чата без автора и отзыва. Она на 13 psi, рекомендуется на радиаторы SAT и Старые родные, так как меньше давит. | ||
| Stant 10230 -
На 16 psi пока без фото есть такая. |
Сам бачок расширительный (новый) стоит невменяемых денег, вот артикул оригинала - 04880498AC
все в основном покупают б/у
