2 Suspension - Подвеска — различия между версиями
Denis (обсуждение | вклад) (→Передняя подвеска) |
Denis (обсуждение | вклад) (→Увеличение клиренса путем установки проставок под пружины) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
=== Увеличение клиренса путем установки проставок под пружины === | === Увеличение клиренса путем установки проставок под пружины === | ||
| − | Чертеж проставки для изготовления: ( | + | Чертеж проставки для изготовления: (Спасибо eddha) |
[[Файл:WhatsApp Image 2018-06-19 at 11.59.49.jpg|без|мини|355x355пкс]] | [[Файл:WhatsApp Image 2018-06-19 at 11.59.49.jpg|без|мини|355x355пкс]] | ||
Версия 09:31, 19 июня 2018
Передняя подвеска
Увеличение клиренса путем установки проставок под пружины
Чертеж проставки для изготовления: (Спасибо eddha)
Также понадобятся удлиненные шпильки крепления. (Не берите в Метизах, поищите хорошие)
Задняя подвеска
История по заменам сайлентблоков в задних рычагах: (Спасибо andre19762008 с D2)
| FEBEST | VTR |
|---|---|
| И так номера сайлентблоков от Febest или VTR
Сайлентблок рычага задней подвески CRAB-033 CR0209R 4шт Сайлентблок рычага задней подвески, внутренний CRAB-034 CR0210R 2шт Сайлентблок рычага задней подвески, наружный CRAB-035 CR0211R 2шт Сайлентблок нижней поперечной тяги задней подвески BZAB-029 CR0602R 4шт Сайлентблок поперечной тяги задней подвески BZAB-012 CR0603R 4шт И плавающий салейнтблок 10747 01 (34756 01) — Lemforder 2шт | |
